martes, 17 de abril de 2018

Leonardo demonstrates its AW159 helicopter to Malaysia’s Armed Forces

- The  new  generation  AW159  is  the  most  capable  naval  helicopter  in  its  class  and retains  the  outstanding  ship  operating  capabilities  of  the  Lynx  helicopter     

- The AW159 can be  equipped  for  a  wide  range  of  naval  roles  including anti-submarine warfare  (ASW),  anti-surface  warfare  (ASuW),  maritime  surveillance,  search  and rescue (SAR)  and over-the-horizon  targeting  (OTHT).

- The  AW159  is  already  in  service  with  the  Republic  of  Korea  Navy  and  will  enter service  with  the  Philippine  Navy  in 2019

Rome,  17  April  2018  –  Leonardo,  with  the  support  of  the  UK’s  847  Naval  Air  Squadron,  presented its  AW159  Wildcat  helicopter  to  Malaysia’s  Armed  Forces  at  Royal  Malaysian  Navy  Base  Lumut and  Leonardo  Helicopters’  facility  at  Subang  Airport,  near  Kuala  Lumpur  last  week.  The  two AW159  Wildcats  are  part  of  the  French  Navy’s  five  month  amphibious  deployment,  Exercise Jeanne  d’Arc,  to  the  Middle  East,  Asia  and  South  Pacific  and  are  embarked  on  the  helicopter assault  ship FS  Dixmude to  provide  a battlefield  reconnaissance capability  to  the  deployed  forces.

The  AW159  has  a  semi-rigid  rotor  head  which  gives  it  high  agility  and  the  same  legendary  ship operating  capabilities  of  the  Lynx  helicopter.  It  is  also  fitted  with  composite rotor  blades  utilising  the same  technology  that  enabled  the  Lynx  to  break  the  world  helicopter  speed  record.  The  AW159  is powered  by  a  pair  of  LHTEC  CTS800-4N  engines,  each  providing  up  to  1,361  shp,  which  gives  the aircraft  exceptional  performance,  even  in hot  and  high environments.

The  AW159  has  the  most  modern  integrated  cockpit  of  any  naval  helicopter,  featuring  four  large area  (10”  x  8”)  cockpit  displays  and  a  fully  integrated  avionics  suite  and  mission  system  to  provide increased  mission  capability  and  increased  crew  effectiveness.  The  key  sensors  integrated  into  the AW159  include  the  Leonardo  Seaspray  7000E  series  Active  Electronically-Scanned  Array  (AESA) radar,  a  dipping  sonar  system,  electro-optical  device  and  Leonardo  electronic  warfare  systems.  A range  of  weapons  can  be  carried,  including  torpedoes  and  air-to-surface  missiles,  on  its  weapon carriers.

The  UK’s  Royal  Navy  and  British  Army  operate  62  AW159  Wildcats  in  both  naval  and  over  land roles  including  ASuW,  ASW,  maritime  surveillance  and  battlefield  reconnaissance,  while  the Republic  of  Korea  Navy  operate  eight  AW159  helicopters  in  ASW  and  ASuW  roles.  The  Philippine Navy  has  also  ordered  two  AW159s  that  will  be  delivered  next  year.  The  Royal  Malaysian  Navy currently  operates  the  Leonardo  Super  Lynx  300  helicopter  in  the  Anti-submarine  warfare  (ASW) and anti-surface warfare  (ASuW)  roles.

847  Naval  Air  Squadron  is  part  of  the  UK’s  Commando  Helicopter  Force  based  at  Royal  Navy  Air Station  Yeovilton  and  operate the  Army  variant  of  the  AW159  Wildcat.  The  British  Army’s  variant  of the  AW159  Wildcat  is  almost  identical  to  the  Royal  Navy  variant  with  the  only  major  equipment differences  being  the  Army  aircraft  do  not  have  the  Seaspray  7000E  series  AESA  radar  or  weapon carriers.